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利来国际带您关注F1冬测第二轮

作者:admin发布时间:2019-04-11 09:36

  当地时间3月8日,2017赛季F1季前新一轮试车继续在巴塞罗那赛道进行。在第二轮次日的测试赛当中,刚刚转会加盟梅赛德斯车队的塔斯表现抢眼,跑出了1分19秒310(超软胎)的成绩位居榜首,值得一提的是,这也是冬测以来的最快速度。威廉斯姆车队的马萨延续着进入冬测以来的强势,1分19秒420的成绩排名第二。车队虽然在当天的测试中状况不断,但是莱科宁仍然以1分20秒406的成绩拿下第三。

  在第二天的测试当中,各支车队都或多或少出现了问题,红旗车多次出动,相较于昨天的首轮测试来说,今天各支车队在完成的圈数上明显下降,只有2名车手跑了百圈以上,分别时红牛维斯塔潘的102圈和印度力量佩雷兹的100圈。而在昨天,有3名车手跑了百圈以上,马萨和维特尔更是以168圈的圈数成了冬测“劳模”。

  和迈凯轮无疑是今天“戏份”比较重的两支车队。在上午搭载了AeroPake进行尾部的气动测试,但是在接下来的测试中却由于液压的问题,车队耽误了整整两个小时的时间。在下午,莱科宁发生了一次侧滑,这也导致车队提前收工,全天仅完成了53圈测试。

  而迈凯轮车队则是继续磕磕绊绊,就像是第一轮测试和第二轮首日的测试一样,在其他车队有条不紊的进行着测试任务的时候,迈凯轮问题不断,让人对其新赛季的前景非常的担心。而在测试结束之后,车队的主力车手阿隆索直言不讳,表示自己需要一辆更快和更稳定的赛车,而不是现在这样的“问题车”,动力单元的问题如果不解决,迈凯轮将难以重回巅峰。

  印度力量的佩雷兹则是当天测试中仅有2名完成百圈的车手,1分21秒297的成绩位列第8。作为上赛季印度力量成绩狂飙突进的最大功臣,佩雷兹在这个赛季选择与奥康组成新的车手搭档征战新赛季,一老一新的人员配置在保证成绩的同时也最大程度上保证了车队的活力与冲劲。

  在测试结束之后,佩雷兹也向外界透露,车队已经对新车所暴露出的问题展开了调试,也许在站我们就能够看到改变的地方,但是,我希望我们能够将目光放的长远一点,只有阿布扎比站的比赛结束之后,我们才能够确定2017赛季到底收获了什么。新赛季,印度力量选择牵手行业的领头羊利来国际双方将在下个赛季共同征战F1的赛道,让我们共同期待新赛季印度力量的精彩表现!

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